Ballast Water Treatment System Integration and Life Cycle Cost Analysis for Dry Bulk Carrier

Abstract

Gemiler yük durumlarına göre stabilitelerini korumak için balast suyu sistemlerini kullanırlar. Gemilerin balast tanklarına alınan balast suları çeşitli organizmalar barındırır ve bu organizmalar gittikleri yeni ekosistemde çoğalma şansı bulduklarında istilacı tür haline gelebilirler. Bu zararlı organizmalar gittikleri bölgelerde ekolojiyi, ekonomiyi ve insan sağlığını etkilemektedir. Bu sebepten dolayı uluslararası kuruluşlar balast suyu yönetimi ile ilgili standartlar ve kriterler oluşturmuştur. IMO (International Maritime Organization)’nun Gemi Balast Suları ve Sediment Kontrolü ve Yönetimi Uluslararası Sözleşmesi’nde almış olduğu balast suyu arıtımı ile ilgili D1 ve D2 standartları bulunmaktadır. IMO’nun getirmiş olduğu kriterlere göre geliştirilen balast suyu arıtma yöntemleri mekanik, fiziksel ve kimyasal olmak üzere üç ana başlıkta incelenmiş, seçim kriterleri oluşturulmuş ve bu kriterlere göre örnek kuru yük gemisine balast suyu arıtma sistemi seçilmiştir. Seçilmiş olan UV+filtreleme sisteminin, örnek kuru yük gemisine entegrasyon çalışması yapılmıştır. Ürünün yaşam döngüsü maliyetleriyle ilgili risk ve belirsizlikler tanımlanmış, yaşam döngüsü maliyet unsurları belirlenmiş ve maliyet analizi yapılmıştır. Sistemin yaklaşık maliyeti 400.000 € olarak bulunmuş olup, maliyet kırılımı incelendiğinde en büyük maliyetin yatırım maliyeti olduğu bulunmuştur